Заказ работы

Заказать
Каталог тем

Самые новые

Значок файла Говорим по-английски: Учебно-методическая разработка. /Сост.: Та- расенко В.Е. и др. ГОУ ВПО «СибГИУ». – Новокузнецк, 2004. – 28с. (3)
(Методические материалы)

Значок файла Семина О.А. Учебное пособие «Неличные формы глагола» для студентов 1 и 2 курсов, изучающих английский язык (2)
(Методические материалы)

Значок файла Семина О.А. Компьютеры. Часть 1. Учебное пособие для студентов 1 и 2 курсов, изучающих английский язык. /О.А. Семина./ – ГОУ ВПО «СибГИУ». – Новокузнецк, 2005. – 166с. (2)
(Методические материалы)

Значок файла З. В. Егорычева. Инженерная геодезия: Методические указания для студентов специальности 170200 «Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов» дневной и заочной формы обучения. – Красноярск, изд-во КГТУ, 2002. – 60 с. (1)
(Методические материалы)

Значок файла СУЧАСНИЙ СТАН ДЕРЖАВНОЇ ПІДТРИМКИ РОЗВИТКУ АГРАРНОГО СЕКТОРА УКРАЇНИ (2)
(Статьи)

Значок файла ОРГАНІЗАЦІЙНО-ФУНКЦІОНАЛЬНІ ЗАСАДИ ДЕРЖАВНОГО ПРОТЕКЦІОНІЗМУ В АГРОПРОМИСЛОВОМУ КОМПЛЕКСІ УКРАЇНИ (5)
(Статьи)

Значок файла Характеристика контрольно-наглядових повноважень центральних банків романо-германської системи права (3)
(Рефераты)

Каталог бесплатных ресурсов

Технология судоремонта

ВВЕДЕНИЕ

    В процессе эксплуатации детали, узлы и вцелом механизмы под действием различных факторов теряют свои первоначальныесвойства и качества, приданные им при изготовлении и ремонте.

    Вследствие этого ухудшаются еготехнико-эксплуатационные показатели СЭУ и для их восстановления необходимопроводить различные виды ремонта.

    В настоящее время, капитальный ремонтсудовых дизелей производится в специализированных цехах, технологическийпроцесс ремонта двигателей предусматривает выполнение операций: демонтажанавесных агрегатов и приборов с проведением их ремонта, общей мойки дизеля,разборки его на детали, мойки и очистки деталей, их дефектации различными методами,восстановления работоспособности изношенных деталей, узловой и общей сборкидизеля, его испытания и окраски.

    Ремонт судового валопровода начинается сразборки и дефектации его элементов. После ремонта деталей валопровода вцеховых условиях производится его сборка на судне и центровка одним из методов:по изломам и смещениям или по нагрузкам на подшипники.

    В процессе ремонта валопровода можетпроизводиться его конструкторско-технологическая модернизация, например заменашпоночного соединения гребного винта с валом на безшпоночное гидропрессовое.

   К основным видам износов, приводящих квыбраковке коленчатых валов судовых дизелей, относится изменение формы иразмеров шеек, нарушение параллельности осей шатунных и коренных шеек,возникновение трещин.

    В процессе дефектации определяетсятехническое состояние коленчатого вала. По результатам дефектации принимаетсярешение о восстановлении работоспособности коленчатого вала. Восстановлениевалов с размерным износом может быть осуществлено механической обработкой шеекна ремонтный размер или наращиванием металла плазменным напылением,хромированием с последующей механической обработкой до требуемого диаметрашеек. Работоспособность коленчатых валов с трещинами в отдельных случаяхобеспечивается выборкой их специальным инструментом. 



Размер файла: 602 Кбайт
Тип файла: doc (Mime Type: application/msword)
Заказ курсовой диплома или диссертации.

Горячая Линия


Вход для партнеров