Заказ работы

Заказать
Каталог тем

Самые новые

Значок файла МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ к практическии занятиям по дисциплине ФИЗИКА Часть 5 (2)
(Методические материалы)

Значок файла Лабораторная работа № 43 Определение ширины запирающего слоя p-n-перехода и концентрации примеси в области лавинного пробоя (1)
(Методические материалы)

Значок файла ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 43 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ШИРИНЫ ЗАПИРАЮЩЕГО СЛОЯ p-n-ПЕРЕХОДА И КОНЦЕНТРАЦИИ ПРИМЕСИ В ОБЛАСТИ ЛАВИННОГО ПРОБОЯ (2)
(Методические материалы)

Значок файла Лабораторная работа № 32 Определение длины световой волны с помощью дифракционной решетки (2)
(Методические материалы)

Значок файла Лабораторная работа № 52 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТЕНЦИАЛОВ ВОЗБУЖДЕНИЯ И ИОНИЗАЦИИ АТОМОВ ГАЗА (2)
(Методические материалы)

Значок файла ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 46 ИССЛЕДОВАНИЕ ЯВЛЕНИЯ ГИСТЕРЕЗИСА С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА (2)
(Методические материалы)

Значок файла Исследование электрических характеристик полупроводника с помощью эффекта Холла (2)
(Методические материалы)

Каталог бесплатных ресурсов

Технология судоремонта

ВВЕДЕНИЕ

    В процессе эксплуатации детали, узлы и вцелом механизмы под действием различных факторов теряют свои первоначальныесвойства и качества, приданные им при изготовлении и ремонте.

    Вследствие этого ухудшаются еготехнико-эксплуатационные показатели СЭУ и для их восстановления необходимопроводить различные виды ремонта.

    В настоящее время, капитальный ремонтсудовых дизелей производится в специализированных цехах, технологическийпроцесс ремонта двигателей предусматривает выполнение операций: демонтажанавесных агрегатов и приборов с проведением их ремонта, общей мойки дизеля,разборки его на детали, мойки и очистки деталей, их дефектации различными методами,восстановления работоспособности изношенных деталей, узловой и общей сборкидизеля, его испытания и окраски.

    Ремонт судового валопровода начинается сразборки и дефектации его элементов. После ремонта деталей валопровода вцеховых условиях производится его сборка на судне и центровка одним из методов:по изломам и смещениям или по нагрузкам на подшипники.

    В процессе ремонта валопровода можетпроизводиться его конструкторско-технологическая модернизация, например заменашпоночного соединения гребного винта с валом на безшпоночное гидропрессовое.

   К основным видам износов, приводящих квыбраковке коленчатых валов судовых дизелей, относится изменение формы иразмеров шеек, нарушение параллельности осей шатунных и коренных шеек,возникновение трещин.

    В процессе дефектации определяетсятехническое состояние коленчатого вала. По результатам дефектации принимаетсярешение о восстановлении работоспособности коленчатого вала. Восстановлениевалов с размерным износом может быть осуществлено механической обработкой шеекна ремонтный размер или наращиванием металла плазменным напылением,хромированием с последующей механической обработкой до требуемого диаметрашеек. Работоспособность коленчатых валов с трещинами в отдельных случаяхобеспечивается выборкой их специальным инструментом. 



Размер файла: 602 Кбайт
Тип файла: doc (Mime Type: application/msword)
Заказ курсовой диплома или диссертации.

Горячая Линия


Вход для партнеров