Заказ работы

Заказать
Каталог тем

Самые новые

Значок файла Методические указания к научно-исследовательской работе студентов по курсу “Социология”. Ч. 1/ Сост.: Е. А. Сафонова: СибГИУ. - Новокузнецк, 2003. – 45 (3)
(Методические материалы)

Значок файла Методические рекомендации для практических занятий по психологии: Метод. указ./ Сост.: С. Г. Колесов: СибГИУ. – Новокузнецк, 2002. – 29 (8)
(Методические материалы)

Значок файла Методические указания по проведению производственной практики (первой). Специальность «Промышленное и гражданское строительство» (290300) (4)
(Методические материалы)

Значок файла Контроль качества бетона. Определение прочности бетона неразру-шающими методами. Методические указания к выполнению лабора-торных работ по курсу «Технология строительных процессов». Специ-альность «Промышленное и гражданское строительство» (290300) (7)
(Методические материалы)

Значок файла Динамика. Тема 6. ПРИНЦИП ВОЗМОЖНЫХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ: Расч. прак./ Сост.: Г.Т. Баранова, Н.И. Михайленко: СибГИУ.-Новокузнецк, 2003.- с (3)
(Методические материалы)

Значок файла Семенихин А.Я. С 30 Технология подземных горных работ: Учебное пособие / А.Я. Семенихин, В.И. Любогощев, Ю.А. Златицкая. – Новокузнецк: СибГИУ, 2003. - 91 с (23)
(Методические материалы)

Значок файла Огнев С.П., Ляховец М.В. Основы теории управления: методические указания. – Новокузнецк: ГОУ ВПО «СибГИУ», 2004. – 45 с (20)
(Методические материалы)

Каталог бесплатных ресурсов

Технология судоремонта

ВВЕДЕНИЕ

    В процессе эксплуатации детали, узлы и вцелом механизмы под действием различных факторов теряют свои первоначальныесвойства и качества, приданные им при изготовлении и ремонте.

    Вследствие этого ухудшаются еготехнико-эксплуатационные показатели СЭУ и для их восстановления необходимопроводить различные виды ремонта.

    В настоящее время, капитальный ремонтсудовых дизелей производится в специализированных цехах, технологическийпроцесс ремонта двигателей предусматривает выполнение операций: демонтажанавесных агрегатов и приборов с проведением их ремонта, общей мойки дизеля,разборки его на детали, мойки и очистки деталей, их дефектации различными методами,восстановления работоспособности изношенных деталей, узловой и общей сборкидизеля, его испытания и окраски.

    Ремонт судового валопровода начинается сразборки и дефектации его элементов. После ремонта деталей валопровода вцеховых условиях производится его сборка на судне и центровка одним из методов:по изломам и смещениям или по нагрузкам на подшипники.

    В процессе ремонта валопровода можетпроизводиться его конструкторско-технологическая модернизация, например заменашпоночного соединения гребного винта с валом на безшпоночное гидропрессовое.

   К основным видам износов, приводящих квыбраковке коленчатых валов судовых дизелей, относится изменение формы иразмеров шеек, нарушение параллельности осей шатунных и коренных шеек,возникновение трещин.

    В процессе дефектации определяетсятехническое состояние коленчатого вала. По результатам дефектации принимаетсярешение о восстановлении работоспособности коленчатого вала. Восстановлениевалов с размерным износом может быть осуществлено механической обработкой шеекна ремонтный размер или наращиванием металла плазменным напылением,хромированием с последующей механической обработкой до требуемого диаметрашеек. Работоспособность коленчатых валов с трещинами в отдельных случаяхобеспечивается выборкой их специальным инструментом. 



Размер файла: 602 Кбайт
Тип файла: doc (Mime Type: application/msword)
Заказ курсовой диплома или диссертации.

Горячая Линия


Вход для партнеров